Columns

Kritischer kijken naar studies die weinig of geen perspectief bieden op de arbeidsmarkt. Dat voorstel deed Tweede Kamerlid Pieter Duisenberg deze week.

De klimaattop van Parijs, de nieuwe global goals van de Verenigde Naties: ze vormen een nieuwe en urgente agenda voor de toekomst waar juist het Nederlandse bedrijfsleven oplossingen in kan aandragen. Wat daar voor nodig is, is ondernemerschap en leiderschap gedreven door waarden en ethiek.

Files op snelwegen die vanwege de grote verkeersdrukte allang een paar baantjes meer hadden moeten hebben.

Het huidige pensioenstelsel is aan verandering toe.

Vier belangrijke redenen om het Verenigd Koninkrijk als lid van de EU te behouden.

Waar blijft de langetermijnvisie, de investeringszekerheid en het draagvlak? Die vragen stelt De Nederlandsche Bank in het nieuwe rapport ‘Tijd voor Transitie’.

Vrouwen in Nederland zijn helemaal niet zielig, maar ze hebben nog wel een achterstandspositie. Vrouwen, kom daar tegen in actie!

Neem de bureaucratie weg en werkgevers kunnen voortvarend verder met het aannemen van arbeidsgehandicapten. Daarop is een wereld te winnen.

Grenscontroles om de grote stroom vluchtelingen binnen de perken te houden is nodig. Maar de binnengrenzen moeten open blijven. Anders lijden ondernemingen miljoenenschade.

‘Piraten hebben vrij spel in de Golf van Aden. Moeten er eerst levens van bemanningsleden van Nederlandse schepen op het spel staan voordat de overheid ingrijpt?’

Het was geen vrolijke boodschap, die de commissie-Breimer vorige week voor onderwijsminster Bussemaker had: Nederland dreigt de aansluiting met de internationale bètawetenschap kwijt te raken.

Eindeloos wachten totdat de klant de rekening betaalt. Er is niks frustrerender voor een ondernemer.

Veel gemeenten hebben ontdekt dat het échte goud onder de grond ligt.

Mbo-onderwijs gedijt uitstekend bij goede samenwerking met het bedrijfsleven.

Hoe laat je het aantal rechtszaken in hoger beroep dalen? Gewoon, door de kosten te verhogen.

De tarieven voor importcontroles in de haven van Rotterdam, uitgevoerd door de Nederlandse Voedsel- en Waren Autoriteit (NVWA), blijven maar stijgen.